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23.
INTERNATIONALES KUTTERPULLEN AUF DER WESER |
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Am 28. November in Bremen |
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Aus
der Bestätigung:
(...) Wir freuen uns euch beim „23.
INTERNATIONALEN KUTTERPULLEN AUF DER WESER“
am 28.11.2009 in Bremen am Martini-Anleger
begrüßen zu dürfen.
(...) Die Genehmigung für die Nutzung
der Wasserstraße läuft von 08:00
Uhr bis 16:10 Uhr, was Sonnenaufgang bis
Sonnenuntergang entspricht.
(...) Abends seid ihr dann herzlich auf
die Nautikparty eingeladen, auf der auch
die Siegerehrung stattfinden wird. (...)
Bis bald in Bremen und Ahoi!
Moritz Dröge
__________________________
Tide:
NW 05:38
HW 11:02
NW 18:27
HW 23:46
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 NORDPULL
feiert sich im Falstaff!
In diesem Jahr gibts als Alternative zur
Nautikparty mal keine "Hurra wir bestehen
seit 5 bis 20 Jahren" Jubiläumsfeier
sondern das Gegenteil: die Norddeutsche
Kutterpullgemeinschaft NORDPULL feiert ihre
Gründung! TOLL! HINGEHEN!
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| Blaues
Band von Vegesack |
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Blaues Band geht (mal wieder) nach Bremen. |
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Lok
Pusdorf auf der Suche nach dem Patentrezept |
Cordon
Bleu
Das Gericht,
ein mit Käse und Schinken gefülltes,
paniertes Schnitzel vom Kalb, ist angeblich
erstmals zur Feier der schnellsten Atlantiküberquerung
der Bremen
1929 oder 1933 vom Schweizer Koch
der Bremen zubereitet worden. Der inoffizielle
Preis für die schnellste Atlantiküberquerung
ist das
blaue Band.
Da wir mit dem Erringen des blauen Bandes
von Vegesack die Tradition der BREMEN haben
aufleben lassen, stellt sich nun die Frage,
ob auch 2009 ein neues Gericht kreiert werden
muss. Nur kurz überlegten wir, das
ausgelobte Preisgeld in die Finanzierung
einer Versuchsküche zu investieren,
um es dann doch lieber einem besseren Zweck
zuzuführen. Das Cordon Vegeblö
Rezept ist also noch in der Entwicklungsphase.
Das Rezept für eine gute Kutterpullveranstaltung
hatten die Vegesacker Kutterjungs bereits
am Wochenende gefunden(wo nur?). Vielen
Dank für Organisation, Speis und Trank!
Das
Ergebnis:
| 01
Lok Pusdorf |
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| 02 Vegesacker
Jungs |
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| 03 Fünfhausen |
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| 04 Pull-Over |
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| 05 Die Sies |
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| 06 Vegesacker
Kutterdeerns |
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| 07 Seestermüher
Marsch |
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| 08 Kolbe lebt! |
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| 09 Cuxhaven |
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| 12.
Bremer Stadtmeisterschaft
2009 |
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Unsere Partner |
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Tja,
nu iss ersma wieder alles vorbei… |
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zumindest für dieses Jahr und das ist jetzt
ja auch nicht nur schlimm, ist schließlich
ganz schön kalt draußen. Und ausserdem
ist bald Weihnachten und also Zeit, Bilanz zu
ziehen 2008.
Vielen Dank an alle Freundinnen und Freunde des
Kutterpullsportes für ein weiteres gelungenes
Jahr in unserem Lieblingszeitvertreib, für
die vielen großartigen Veranstaltungen und
Rennwochenenden.
An dieser Stelle Dank und Anerkennung für
den Basta
Nautik, oder Gnomotion oder was?
für die gewohnt souveräne Durchführung
der 22.Internationalen . Verspekuliert oder schlecht
beraten, Vorrundenaus !, das kann den Besten passieren
(S. OLDS 2004)…
Wir denken übrigens noch immer über
die Umbenennung in Lokomotive Leverkusen nach,
nur so für die Fußball-Clique…
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Vielen
Dank auch Thomas
Koch
fürs schöne Pressebild
Dank an
Kolbe
Lebt! für
die fünf wie im Flug vergangenen Jahre
und das rauschende Fest, und das das so
bleibt!!
Glückwunsch den Europameisterinnen
aus Bremen, auch
noch mal zur Titelverteidigung in Kiel,
wo bleibt da eigentlich die Konkurrenz aus
der Heimat?
Dank auch an den WSV
Hansekogge
für die Erfindung des Kutterraftings
im Hafenbecken, vor allem die aufwendigen
Wetterkapriolen begeistern und erfreuen
uns jedes Mal, auch hier ein munteres weiter
so!
Und die Vize-Europameister unter unsern
Lesern, nicht verzweifeln, hier die Saisonstatistik:
Drei
Titel, zwo Vize, ein Fünfter und ein
Einhundertsiebenunddreißigster,
damit kann
man sich doch sehen lassen, irgendwo.
Und außerdem kommt das nächste
Jahr bestimmt und dann machen wir alles
noch besser, lustiger und erfolgreicher,
Oder?
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Kutterrennen
in Leer |
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| 1. Lokomotive
Pusdorf |
11. Hobbits |
| 2.
GEWOSIE und Freunde |
12. Seefahrtschule Leer |
| 3.
Kolbe lebt! |
13. Die Sies |
| 4.
Entenjäger |
14. Hartmann |
| 5. Aqua Signal
Lightnings |
15. Stausee-Piraten |
| 6. Mixed-Pull-Boys |
16. Thien & Heyenga |
| 7. Wilden-Buss-Kerle |
17. Stadt Leer |
| 8. Briese |
18. Buss-Power-Ladies |
| 9. Pull-Team |
19. Kapitän Memo |
| 10. Wasservögel |
20. BBC |
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Die Nummer 1 im Norden sind wir… |
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Nach dem Jahr 2000 konnten wir uns am Samstag,
dem 28. Juni 2008 zum zweiten Mal in die Siegerliste
der inoffiziellen deutschen Meisterschaft auf
der Kieler Woche eintragen.
Als leztjähriges Siegerpodestmitglied (3.
Platz) wurden wir für den Endlauf gesetzt,
somit fehlte uns ein Lauf zum „warmmachen“.
Diesen kleinen Makel konnten wir jedoch durch
manuelles Kutterüberführen ein wenig
lindern.
Im Finale hatten wir das Glück der Innenbahn,
wurden vom Start ein wenig überrascht –
gefühlt eine Länge hinter Seestermühe
- , konnten uns jedoch schon nach ca. 150 Meter
an die Spitze des Feldes setzten. Laut KaLeu Geburtzki,
der wie in den letzten Jahren auf der Kieler Woche
gekonnt und manchmal launig die Finalläufe
des Kutterraces kommentierte – schade, dass
er bei der Siegerehrung nicht mehr zum Zug kommt
– bauten wir im Laufe des Rennens unsere
Führung auf 1,5 Bootslängen aus. Da
auch nach etwa 650 Metern – wenn Beton kommt
– keiner der anderen Favoriten so richtig
aus dem Quark kam, konzentrierten wir uns noch
mal und konnten so unsere Führung sicher
ins Ziel bringen.
Besonders freuen dürften wir uns hier auch
über die erfolgreiche Titelverteidigung der
Die Sies in der Damenklasse, die ihren Finallauf
von Beginn an dominierten – sofern dies
einem Damenteam sprachwissenschaftlich erlaubt
ist – und mit drei Bootslängen gewannen.
Danke, Kiel.
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| Offene Klasse Herren |
Offene Klasse Damen |
| 1. Lokomotive Pusdorf
und Anhänger (Bremen) in 05:57:00 min. |
1. Die Sies (Bremen)
in 06:45:95 |
| 2.
TSV Seestermüher Marsch (Hamburg) in
06:02:05 |
2. Kieler Sprotten in 07:04:02 |
| 3.
Berufsfeuerwehr Kiel, 1.Mannschaft in 06:05:.. |
3. Marinegirls Rheinsberg in 07:05:07 |
| 4.
-„- 2. Mannschaft |
4. Mudderkudder Altenholz (Kiel) in 07:06:57 |
| 5.
Marineclub Rheinsberg in 06:17:. |
5. Energieblitze Stadtwerke Kiel in 07:24:32 |
| 6.
Gewosie und friends (Bremen) |
6. Seehexen Kreisverwaltung Plön in
07:29:92 |
| 7.
MAK Caterpillar Kiel |
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| 8.
Energie Kiel |
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| 9. |
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| 10. |
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Militaria
1. MUS Plön 1. Mannschaft
in 06:15:..
2. Gebirgsjäger Enzian aus Mittenwald
(Jan am Rohr)
…
Gäbe es in Bremen einen Marine-Stützpunkt,
würden wir diese Konkurrenz auch noch nach
Hause holen…
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Toll: wir haben den Titel zurück!
Am
Ende eines langen, überraschend trockenen Tages
stand fest, dass nicht nur die Veranstaltung finanziert
ist (der Bierumsatz des letzten Jahres wurde erreicht)
sondern uns zusätzlich der Stadtmeisterpokal
in die Hände fiel. Die DGzRS freut sich über
rund 205 Euro, die in den Sammelkutter gesteckt
wurden.
Unseren Partnern und Unterstützern nochmal
mal von Herzen:
Danke!
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| 01 Lok Pusdorf |
09 Pull Boys |
| 02 Aqua Signal lightnings |
10 Entenjäger |
| 03 Pull Team WSV Hansekogge |
11 Die Fender |
| 04 GEWOSIE und Freunde |
12 Die Sies |
| 05 Gnomotion |
13 Straak |
| 06 Wasservögel |
14 Schulzentrum S2
Utbremen |
| 07 Kolbe lebt! |
15 Kutter Syndikat |
| 08 Phönix |
16 Dynamo Damen |
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Liebe Freunde
und Freundinnen des Kuttersports,
vielen Dank für Eure Anmeldung zur 11. Bremer
Stadtmeisterschaft im Kutterpullen.
Allen Teams, die sich bisher nicht zu einer Teilnahme
entschließen konnten,
hier ein kurzer Abriss dessen, was ihnen entgehen
wird, wenn sie nicht jetzt
noch auf den fahrenden Zug springen:
09:45 Bezug der zur Verfügung gestellten
Pavillons
09:58 Anzapfung zur Verperlung
10:07 Besprechung Steuerleute
10:21 Auslosung der ersten Runde (Ausnahme: Damenrennen)
10:32 Start des ersten Rennens
10:52 Start des zweiten Rennens etc.
12:00 feierliche Eröffnung des Grillstandes
mit Erstwurstverköstung
14:00 Ankunft des Espressomobils mit anschließendem
Softopening
17:38 Siegerehrung
19:28 Finale Zapfung
Wie ihr dem obigen Zeitplan entnehmen könnt,
haben wir in diesem Jahr nicht nur für einen
Bierstand gesorgt,
sondern auch die Feststoffversorgung sicherstellen
können.
D. h. im Klartext: wir sind auf euren Durst zur
Finanzierung der Veranstaltung angewiesen
und Grillen dürft ihr auch in diesem Jahr
wieder nicht (Auflage von Stadtgrün, Verpächter
der Wiese).
An musikalischer Umrahmung der Veranstaltung wird
noch gebastelt.
Lok Pusdorf
(BreSmOK)
Gezeiten:
Sa 14.06.2008 NW 07:34
Sa 14.06.2008 HW 12:53
Sa 14.06.2008 NW 19:56
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| 01 Aqua Signal lightnings |
10 Lok Pusdorf |
| 02 Die Fender |
11 Phönix |
| 03 Die Sies |
12 Pull Boys |
| 04 Dynamo Damen |
13 Pull Team WSV Hansekogge |
| 05 Entenjäger |
14 Schulzentrum S2
Utbremen |
| 06 GEWOSIE und Freunde |
15 Straak |
| 07 Gnomotion |
16 Wasservögel |
| 08 Kolbe lebt! |
17 Weserjungs |
| 09 Kutter Syndikat |
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| Kutterpullhafenregatta
in Habenhausen
7. Juni 2008 |
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Zum zweiten Mal lädt der WSV Hansekogge zur
wilden Sprint- und Geschicklichkeitsregatta in den
Hauseigenen Hafen nach Habenhausen.
Abends geht es dann mit einer wilden Party weiter... |
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| Elsflethrennen
17. Mai 2008 |
Wo ist
Fünfhausen?
Wo kommen sie her, die Gewinner des Elsflether
Kutterrennens? Keine Ahnung.
Doch im Finale konnten sie uns in die
Schranken weisen und den Titel erreichen.
Im "kleinen Finale" erruderten
die Kakerlaken gegen Gnomotion den dritten
Platz.
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| Ergebnisse |
| Herren |
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Damen |
1.
Gemeinschaft Fünfhausen
2. Lok Pusdorf
3. Kakerlake Männer
4. Gnomotion
5. FPP Men
6. Seebären Leer
7. Bojes Erben
8. GEWOSIE & Freunde
9. Elsflether Jungs
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10.
Wasservögel
11. TSV Seestermüher Marsch
12. At Anchor
13. Poseidon-Rickmers Elsfleth
14. Riemenrabauken
15. Pussy Pirates
16. Rumps Elsfleth
17. Kolbe lebt!
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18.
Els Angels
19. Sumpf Warnemünde
20. ISSC
20. Elsflether Klabautermänner
22. Roter Sand - Visurgis
23. Aqua Signal Lightnings
24. Flensburger Fördeschreck
25. Laböer Riemen
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1.
FPP Women
2. Hartgas
3. Die Fender
4. Kakerlakinas |
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2007 |
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| Internationales
Bremer Kutterpullen 2007 |
 
Die "Europameisterschaft"
am 1. Dezember 2007
ab 8:30.
Abends Party im Schuppen 2/Überseestadt
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Hattrick
in Bremen!
Zum
dritten Mal in Folge konnte sich
das Team GNOMOTION den Titel in
Bremen sichern. Herzlichen Glückwunsch!
Mit nur wenig Vorsprung konnten
die Gewinner das wahnsinnig starke
Team von Lok Pusdorf auf den zweiten
Platz verweisen.
Dritter im Finale wurden die Sportfreunde
aus Seestermühe.
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| Unsere
Fotos |
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Ergebnisliste
1 Gnomotion
2 Lok Pusdorf
3 Seestermüher Marsch
4 Buddelschiff
5 Kakerlake
6 Phönix
7 Semlin
8 Entenjäger
9 Die Sies
10 Wasservögel
11 Vulkan
12 Leeraner Seebären
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13 Ketzin
14 Marineclub Rheinsberg
15 Hansekogge Pullteam
16 Chickenrun
17 Kolbe lebt!
18 Marineclub Rheinsberg ?
19 Sumpf Wismar
20 GeWoSie
21 Arcelor Bremen
22 Pink Pirates Rotterdam
23 Straak
24 Helgoländer Germanen
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25 ISSC
26 Sharks Stettin
27 Dänemark
28 Arcelor Eisenhüttenstadt
29 Die Fender
30 Wisura
31 Dark Spider
32 Marseille
33 Argonaut ?
34 Beluga
35 Argonaut
36 Le Havre
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Die Wettervorhersage für Samstag:
Tide:
Sa 01.12.2007
HW 07:25 4.6 m
Sa 01.12.2007 NW 15:00 0.4 m
Sa 01.12.2007 HW 20:06 4.0 m
Regelwerk für Kutterpullen 2007:
• Jedes Team
besteht aus 10 Ruderern, einem Steuermann
und max. vier Ersatzruderern; zusätzlich
wird ein Notsteuermann pro Kutter gestellt
werden (im Finale muss Notsteuermann aus
den Reihen der Rennleitung akzeptiert werden).
• Es treten je drei Teams gegeneinander
an. In der Vorrunde und im Viertelfinale
kommen die jeweiligen Ersten und der zeitschnellste
Zweite eine Runde weiter. Semi- und Finale
werden nach KO-System bestritten.
• Kutter und Riemen werden gestellt
(eigene Riemen werden nicht mehr zugelassen!),
Kutter und Bahnen werden am Steg zugelost.
• Es liegen zwei zusätzliche
lange Riemen bereit, die gegen die zwei
Schlagriemen ersetzt werden dürfen.
Die Riemen dürfen unter den Booten
nicht getauscht werden, da die verschiedenen
Riemensätze von der Rennleitung gleichmäßig
aufgeteilt und gemischt werden.
• Startsignal wird bei der Steuermannsbesprechung
bekannt gegeben, die Steuerleute heben ihren
Arm zum Zeichen der Startbereitschaft ihres
Teams.
• Wird ein anderes Team durch Bahnkreuzen
oder anderweitig behindert, wird dies mit
Distanzierung geahndet!
• Aufgrund des engen Zeitplans der
Veranstaltung müssen wir darauf bestehen,
dass alle Teams jederzeit bereit für
ein Rennen sind, bei nicht rechtzeitigem
Erscheinen am Steg oder anderweitigen Verzögerungen
(z.B. am Start) müssen wir das entsprechende
Team Disqualifizieren.
• Rennstrecke ist ca. 800 Meter, Start
und Ziel wird bei der Steuermannsbesprechung
bekannt gegeben.
• Auf das Abfeuern von Feuerwerkskörpern
ist unbedingt zu verzichten!!! (Disqualifizierung)
• Um ein Favoritensterben in der ersten
Runde zu vermeiden haben wir die, nach unserer
Meinung, starken Teams gesetzt und die weiteren
Teams zugelost, außerdem wurden reine
Damen-Rennen gesetzt.
• Protest muss unbedingt direkt
nach dem Rennen eingereicht werden.
• Bei
grob unsportlichem Verhalten behält
sich die Rennleitung vor, das entsprechende
Team zu disqualifizieren.
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 Email
an die Veranstalter |
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| Grachtenrace
Amsterdam
2007 |
25 Kilometer über die Grachten Amsterdams |
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Heroisch, beherzt
und barmherzig. Worte, die Amsterdam im Stadtwappen
führt und die sich -zack- zum Leitgedanken
für die Teilnehmer des Grachtenraces
umwidmen lassen. Denn wer auf den engen Grachten
25 Kilometer pullt, Ausweichmanöver fährt
und unter den schmalen Brücken hindurchkriecht
vollbringt in jedem Fall eine heroische Leistung,
die beherzt anzugehen ist. Wie das "barmherzig"
in dies Konzept passt, fällt mir auch
noch ein, vielleicht weiß ich nach dem
Contest mehr...
EPILOG:
Barmherzig war es vom Veranstalter, uns trotz
fehlenden cw-Wertes starten zu lassen.
Barmherzig schien die Sonne auf uns herab.
Barmherzig wurden wir von Fietsen-Fans und
anderen vorangetrieben.
Barmherzig ließen uns langsamere Kutter
vorbeifahren.
Privilegiert waren wir, dabei sein zu dürfen,
bei den 25 Kilometern von Amsterdam.
Trafen sich also 140 Kutter aller Klassen,
Größen, Farben und Besatzungen,
6er mit Steuerfrau, 12er mit einem Ersatzruderer,
8er ohne und, und, und.
In einem, anscheinend, viel zu kleinem Hafenbecken
von Amsterdam manövrierten sie, pullten
sich warm, kamen vom Kraning hereingeschleppt,
lagen am Ufer, nahmen die letzten Stärkungen
zu sich, niemand schrie oder brüllte
Kommandos, keinem gingen die Nerven durch.
Und um elf Uhr starteten die Ersten, jede
vierte Minute nahmen vier weitere Kutter das
Rennen auf. Um 11:36 war es auch für
uns soweit.
Acht Wochen ungewohntes Langstreckentraining
lagen hinter uns, unzählige Materialtests
ebenso, wir hatten alle möglichen und
unmöglichen Hosen und ihre Kombinationen,
Teebaum- und Ringelblütenmelkfett, Handschuhe,
getapte Finger und, und, und ausprobiert,
nun schlug die Stunde der Wahrheit.
Ehrenhaft einen wütenden Start hingelegt,
dann schnell in den uns inzwischen so vertrauten
Streckenschlag, nur nicht übermütig
werden, auf der Weser hatten wir immerhin
vier Stunden für diese Distanz benötigt,
jetzt und hier, mit all’ dem Verkehr…
Die Wasservögel aus Bremen-Nord waren
Hase und Schrittmacher, für Harald auch
Brückenbreitenmesser..nachher erzählten
sie, sie hätten sich für die etwas
kürzeren Riemen entschieden, hätten
wir das nur vorher gewusst…
Nach einer Stunde
war der Diesel warm, die Maschine versuchte
sich immer wieder festzuquatschen, hatte
aber die Rechnung ohne die Amsterdamer Brückengilde
gemacht; am Anfang, noch im Hafenbecken
und auf dem Amstel-Rhein-Kanal ging es gemütlich
zu, dann die ersten Grachten und siehe oben.
Vier Jahre Kart-Training im Winter machten
sich in diesen Momenten bezahlt, Harald
zeigte an der Pinne großen Race-Sport,
umkurvte langsamere Kutter mal Innen, mal
Außen – wir waren inzwischen
auf die vor uns gestarteten Kutter aufgelaufen,
von hinten war immer noch nichts zu sehen,
wie konnte das angehen? – nutzte die
Drift des Kutters zu waghalsigen Unterbrückendurchfahrten,
beeindruckte ein ums andere Mal auch die
Amsterdamer Ausflugsdampferkapitäne
und überholte schließlich auch
unseren Hasen.
Die Maschine kämpfte, quatschte, sabbelte,
beschleunigte und bremste auch mal hart,
als hätte sie nie was anderes gemacht.
Die zweite Stunde war vorbei, es folgten
die ersten größeren Uneinigkeiten,
besonders zwischen den diversen Navigatoren,
Kartenlesern und Steuermannsunterstützern,
konnte es wirklich wahr sein, waren wir
schon soweit gekommen?
Die Sonne schien, ja brannte inzwischen
unbarmherzig auf uns herab, die Kanalränder
und Brücken waren voll mit uns bekannten
aber vor allen Dingen unbekannten Unterstützerinnen
und Unterstützern, der Lärmpegel
schwoll an, am Ufer und im Boot, die ersten
Brücken wurden uns zu schmal, der Weg
war schlecht ausgeschildert und nun wurden
wir zum ersten Mal überholt..der Anfang
vom Ende?
Jawoll, noch einmal ein kurzes Stück
über die Amstel, Nemo war schon in
Sicht, es konnten nur noch circa zwei Kilometer
sein: Schlussspurt hinein ins Glück,
die letzten Reserven mobilisieren, noch
einmal ein vor uns liegendes Boot attackieren
und – schon im Ziel?
Schon im Ziel: 2:56:56h, Mann warn wir gut!
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|
zur
Seite der Veranstalter mit Rennergebnis (unter
Uitslag 2007) |
Unsere
Fotos |
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| Kutterpullen
der Warnemünder Seefahrtschule
RELOADED
2007 |
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| Bremer
Stadtmeisterschaft
2007 |
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Phönix endgültig der Asche entstiegen! |
Die Abwesenheit
ihres Steuermanns Gerd Amenda nutzte das Team
der Hochschule Bremen um ihren ersten Stadtmeisterschaftstitel
einzufahren.
Lok Pusdorf erreicht den dritten Platz, Vizemeister
wird GEWOSIE. Überraschend aber mit starkem
Auftritt definitiv verdient erreicht das Team
Straak den vierten Platz.
Allen Partnern, Unterstützern und Teilnehmern
unseren herzlichsten Dank!
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Unsere
Partner |
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| 118.
Marinekutterregatta Kieler Woche
2007 |
Ergebnisse
|
Herren
Platz, Kutternr,
Mannschaft, Steuermann, Vorlaufzeit, Endlaufzeit
1, K 66, Feuerwehr Kiel, Manfred Sahlmann, 03:55,4,
06:41,2
2, K 42, TSV Seestermüher Marsch,
Thorsten Rochel, 03:41,5, 06:45,5
3, K, 63, Lok Pusdorf, Carsten Schreiber, 03:50,2,
06:51,5
4, K 12, CATAPILLAR / MAK Kiel, Steffan Pavkovic,
03:52,9, 06:57,7
5, K 139, Marineclub Rheinsberg e.V., Wilfried
Gantigo, 04:02,5, 07:02,0
6, K 60, Team Großer Plöner See, Henning
Börents, 03:50,8, 07:09,6 (Fw Plön)
7, K 11, ENERGIE AUS KIEL, Detlef Falk, 03:56,9,
07:10,5
8, K 140, HORIZON, Volker von Kadaschi, 04:01,4,
07:45,6
Damen
Platz, Kutternr,
Mannschaft, Steuermann, Endlaufzeit
1, K 42, Die Sie's, Andrea Körber, 07:54,2
2, K 11, KIELERSPROTTEN BSG WBV Kiel,
Sabine Zaum, 07:56,6
3, K 60, DIE ENERGIE BLITZE, Sabine von den Driesch,
08:31,0
4, K 25, SEEHEXEN KREIS PLÖN, Ulrike Wendt,
08:32,5
5 K 140 MUDDERKUTTER Silke Sievert 08:35,7
Marine
Platz, Kutternr,
Mannschaft, Steuermann, Endlaufzeit
1, K 6, Schififahrtmedizinisches
Institut, HB Ziegler, 07:11,6
2, K 65, MUS Plön II, HB Kreuzfeld,
07:18,1
3, K 63, MUS Plön 1, HB Jan Rohr, 07:32,3
4, K 139, FSG "HESSEN", HB Bernd Meßing,
08:01,9
5, K 12, 6./LogBtl 161, Ingo Steinmann, 08:33,0
 Zu
den Fotos
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| Kutterpullen
der Warnemünder Seefahrtschule
2007 |
 
Kutterpullen
und OnshoreParty der Warnemünder
Seefahrtschule
|
14
Teams nehmen teil. Die Parties finden auf
2 Floors statt, siehe Timetable.
Programm:
|
|
Freitag 15.6.:
Empfang der Teams: ab 18 Uhr
Seefahrtschule Warnemünde (R. Wagner
Str.31)
Eröffnungsfeier
im Studentenclub „Sumpf“
ab 20 Uhr
2nd Floor:
ab 22 Uhr
Livemusik für Tanzwütige
mit
Les Bummms Boys (Rostock – Swing’n’Roll)
Karma Kosmonauten (Rostock – Funk)
Ende: 1Uhr
|
|
Samstag,
16.6.:
ab 9:30 Uhr Kutterpullen am Passagierkai
Warnemünde,
bis ca. 17 Uhr
Seefahrtschule Warnemünde (R. Wagner
Str. 31)
20 Uhr Siegerehrung
im Studentenclub „Sumpf“
ab ca.21
Uhr DIE OnshoreParty im Studentenclub
„Sumpf“
2nd Floor:
DJ Hypnorex (Berlin)
schwere Basic Techno Sounds
jenseits von Chartmusik
open end
Eintritt: an beiden Tagen frei, logo
|
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|
| Bremen
International 2006: Bremen gewinnt! |
|
Vorrunde / 1st-One |
Schaumschläger
Arcelor (Stahlwerke)
Wisura
Phönix
Straak zu Bremen
GeWoSie & Freunde
Gnomotion
Beluga
Dark Spider
MUS-Plön
Kolbe lebt!
Kakerlake II
Lok Pusdorf
Sloman & Neptun
Wasservögel
Aqua Signal
ISWR - Bremen
Wellenbrecher |
|
Seesportclub Ketzin
Sonja Kretschmer
Argonauten
Kakerlake II
Kolbenfresser
Schweden
WSV Hansekogge Pullteam
Last Vikings
Pink Pirates
Die Sies
Die Fender
Kakerlakinas I
Semlin
Helgoländer Seefahrtstheoretiker
Le Havre
Seestermüher-Marsch
Basta Sozialwesen
Marseille |
| Am
Ende eines milden Dezembertags stand bereits vor
dem Finallauf fest: Bremen gewinnt!
|
|
In spannenden
Halbfinals qualifizierten sich Gnomotion (Hochschule
für Nautik, Bremen), Lok Pusdorf (Bremen)
und Wasservögel (Bremen Nord) für den
finalen Lauf.
Abgeschlagen kamen die Wasservögel als Dritter
ins Ziel (Respekt!), nach hartem Kampf um den
Titel mussten wir Lok Pusdorfer uns den Nautikstudenten
geschlagen geben. Als das erste Drittel der Rennstrecke
bewältigt war führte Gnomotion mit etwa
einer halben Bootslänge, verteidigte diesen
Vorsprung eisern bis zur Ziellinie und gewann
verdient.
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| WARNEMÜNDE
2006: Seestermühe gewinnt! |
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Ergebnisse:
1. Seestermüher Marsch
2. Kakerlake 1
3. Phönix
4. MC Rheinsberg
5. Lok Pusdorf
6. Die Sies
7. Schaumschläger
8. Not & Gedrungen
9. Gnomotion
|
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10. Kolbe lebt!
11. Aqua Signal Lightnings
12. Sumpfies
13. Göteborg I
14. Dampfhammer
15. Olympischer Geist
16. Die Fender
17. Kakerlakinas
18. Göteborg II
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Ach ja, das Bild oben habe ich von den Rheinsbergern geklaut.
Dort gibts noch mehr Fotos 
http://www.marineclub-rheinsberg.de/ |
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| KETZIN
2006: am 19. August! |
| Ergebnis
Kutterrudern 2006 Männer
1. Lauf 2.Lauf Gesamt Platz
Laufgruppe Wassersuppe 02:34:50 02:30:40 05:05:30 1
Team SemlinTS_Car Fashion/Map 02:33:30 02:32:32 05:06:02
2
Jugendclub 99 02:33:35 02:43:05 05:16:40 3
Marineclub Rheinsberg e.V. 02:37:25 02:42:21 05:19:46
4
Jugendclub Ketzin 02:39:03 02:43:52 05:22:55 5
Dorsch 2 02:38:47 02:46:00 05:24:47 6
Baustoffhandel Ketzin 02:54:00 02:48:58 05:42:58 7
Sunshine Crew 02:49:50 02:55:02 05:44:52 8
Mix
Seesportclub Ketzin 02:50:50 02:43:52 05:34:42 1
Angel-u. Wassersportclub Ketzin 02:50:31 02:52:29 05:43:00
2
Selux 02:51:18 02:58:35 05:49:53 3
Feuerwehr Ketzin / Stadt 02:59:34 03:03:18 06:02:52
4
Feuerwehr Tremmen 02:55:15 03:09:09 06:04:24 5
Frauen
Die Sies 03:08:20 02:57:34 06:05:54 1
Breitensport Ketzin 03:10:00 03:05:30 06:15:30 2
Jugensclub Ketzin 03:20:20 03:00:26 06:20:46 3
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| Pusdorf
gewinnt weltgrößte Stadtmeisterschaft! |
Bei der neunten Auflage der Bremer Stadtmeisterschaft
im Kutterpullen konnte sich Lok Pusdorf
am letzten Samstag aus seinem Leistungsloch befreien
und zum ersten Mal seit über einem Jahr ein
Rennen gegen die hervorragenden Dritten Gno
Motion gewinnen. Für die Überraschung
des Tages sorgte Kolbe Lebt!
mit einem nicht für möglich gehaltenen
zweiten Platz.
Bei unerfreulichem Wetter fanden sich auch in
diesem Jahr wieder 16 Teams und viele Interessierte
auf der Breminale ein, um eine geschmeidige Regatta
zu erleben. Alle Teams erhielten mindestens zweimal
die Gelegenheit ihr pullerisches Können unter
Beweis zu stellen.
Bis ins Halbfinale schafften es außer den
üblichen Verdächtigen und dem schon
erwähnten Team Kolbe lebt! überraschender
Weise Stahl Eisen, der Finalist
der Jahre ´99 und ´03, Wisura
und die erstmals an einer Wettfahrt teilnehmende
Mannschaft GeWoSie aus Bremen
Nord.
Auch der Kampf um die hinteren Plätze war
geprägt von hauchdünnen Niederlagen
und "Hundertstel"-Entscheidungen. Die
Sies handelten sich den vom Elftplatzierten
des Vorjahres neu gestifteten Wanderpokal "Der
begossene Pudel" ein, ohne dass sie von diesem
Ziel im Vorfeld etwas ahnten.
Gewohnt gut organisiert das Beiprogramm mit etlichen
Verpflegungseinheiten, Musikeinlagen und dem ein
oder anderen Bonmot. So auch unser Fazit des Tages:
"Wer mit Dreck schmeisst, verliert
an Boden."
Der Veranstalter bedankt sich beim THW,
der Breminale, allen teilnehmenden Teams sowie
der Nordcom für ihre Unterstützung.
| Platz |
Team |
Ausgeschieden im |
als |
Finalzeit |
Differenz zum Sieger des zuletzt
errichten Rennens |
Bestzeit des Teams |
| 1 |
Lok Pusdorf |
- |
|
2:30:95 |
- |
1:54:34 |
| 2 |
Kolbe lebt! |
- |
|
2:32:49 |
+1:54 |
2:22:66 |
| 3 |
Gno Motion |
- |
|
2:38:09 |
+7:14 |
2:15:20 |
| 4 |
Hanse Kogge |
Halbfinale |
2. |
|
+2:08 |
2:19:58 |
| 5 |
Phönix |
Halbfinale |
2. |
|
+5:10 |
2:20:30 |
| 6 |
Wisura |
Halbfinale |
2. |
|
+8:09 |
2:14:19 |
| 7 |
Aqua Signal Lightning |
Halbfinale |
3. |
|
+5:20 |
2:20:40 |
| 8 |
GeWoSie und Freunde |
Halbfinale |
3. |
|
+10:62 |
2:14:62 |
| 9 |
Stahl Eisen |
Halbfinale |
3. |
|
+23:00 |
2:25:78 |
| 10 |
FS Micro |
Viertelfinale |
|
|
|
2:15:02 |
| 11 |
Wasservögel |
Viertelfinale |
|
|
|
2:29:90 |
| 12 |
Die Sies |
Viertelfinale |
|
|
|
2:29:91 |
| 13 |
Straak |
Viertelfinale |
|
|
|
2:33:70 |
| 14 |
BSG Falstaff |
Viertelfinale |
|
|
|
2:44:09 |
| 15 |
Kuttersyndikat |
Viertelfinale |
|
|
|
2:44:30 |
| 16 |
Astra Technik |
Viertelfinale |
|
|
|
2:46:07 |
|
| Tiden: HW
03:55 NW 11:20 HW 16:20
NW 23:43 |
| Wind:
West 3
bft |
 DIE
RENNSTRECKE (SATELLITENBILD!!!) |
Auch in diesem Jahr
wurde das Großereignis des Bremer Kuttersports
freundlicher Weise wieder gesponsort von:
|
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 |
| Elsfleth
2006: Gnomotion-Nasen vorn! |
Nun sind die Nasen noch länger geworden.
Gnomotion, das Team der Hochschule für
Nautik in Bremen, hat uns Lok Pusdorfern innerhalb
von 12 Monaten zum dritten Mal gezeigt, wie lang
Nasen werden können.
Wie bei der letzten Stadtmeisterschaft und dem
Novemberrennen hatten die Nautikstudenten auch
in Elsfleth die Nase vorn. Das Halbfinale gewannen
sie deutlich gegen Lok Pusdorf, um sich im letzten
Wertungsrennen des Tages gegen die Kakerlaken
aus Elsfleth durchzusetzen und den Titel zu errudern.
Dazu herzlichen Glückwunsch!
Tragisch hingegen das Schicksal der Kakerlaken,
die bei ihrem eigenen Rennen zwar oft im Finale,
jedoch nie ganz oben auf dem Siegertreppchen standen.
Das kleine Finale konnten wir wegen Krankheit
und beruflicher Verpflichtungen nicht mehr ausrudern.
Deshalb belegen die Schaumschläger Platz
drei und Lok P. muss mit dem vierten Platz vorlieb
nehmen. |
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Ergebnislisten später |
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| Termine
2006: |
13. Mai Elsflethrennen
27. Mai Bremer Stadtmeisterschaft
24. Juni Kieler Woche Rennen
19. August Ketziner Havelfest
Rennen
2. September Maasrace Rotterdam
21 Km
|
|
September (Ende) Welzin
14. Oktober Amsterdam Rennen
25 Km
Oktober Warnemünderennen
2. Dezember Internationales Bremer
Rennen
Tortie und Uwezwo kümmern sich um die Organisation
der Stadtmeisterschaft, |
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| Internationales
Bremer Kutterrennen am 26. November 2004 |
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Gnomotion
endlich Europameister,
Lok Pusdorf endlich Schuldenfrei |
| |
Bei der neunzehnten Auflage der internationalen
Bremer Meisterschaft im Kutterpullen hat es der
Veranstalter endlich mal wieder (?) geschafft; am
Ende eines langen und kalten Renntages setzte sich
das Team Gnomotion vom Bereichs-Asta Nautik der
Hoch schule Bremen souverän gegen die zweitplatzierte
Lokomotive Pusdorf und die Mannschaft des Seesportclubs
Ketzin aus dem Havelland durch.
Komplettiert wurde das aus Bremer Sicht höchst
erfolgreiche Abschneiden der Heimmannschaften durch
den hervorragenden vierten Platz des Teams Phoenix,
ebenfalls Hochschule Bremen.
Nachdem gegen 8h30 das erste Rennen gestartet worden
war, konnten sich bis zum Mittag elf Mannschaften
aus dem Feld der 34 Starter für die zweite
Runde qualifizieren, zwei weitere Runden waren nötig,
um die drei Finalisten zu finden.
|
|
Darüber
hinaus bemerkenswert war der achte Platz für
Die Sies, sowie der Fünfzehnte für das
Team Kolbe lebt!.
Lokomotive Pusdorf nutzte das Halbfinale, um
eine alte Rechnung zu bezahlen: unter großem
Jubel des Publikums und der anderen Mitstreiter
konnte das Polnische Team Artman, welches unter
diesem Namen zwar zum ersten mal antrat, in seiner
Besatzung aber einige bekannte Gesichter anderer
Stettiner Teams hatte, in einem spannenden Rennen
besiegt werden, die Freude und Erleichterung über
die erfolgte Sanierung waren groß!
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| Ergebnisliste |
|
1 Gnomotion
2 Lok Pusdorf
3 SSC Ketzin
4 Phoenix
5 Artman Polen
6 Kakerlaken Boje-Boot
7 Aqua Signal Lightning
8 Die Sies
9 Seestermühermarsch
10 Pink Pirates Niederlande
11 Marine Unteroffiziersschule Plön
12 Mikrosystemtechnik
13 Die Fender
14 Hansekogge "The Dudes"
15 Kolbe lebt!
16 Hanse Kogge
17 Stahlwerke Bremen
|
|
18 Hansekogge "Pull-Ladies"
19 Wisura
20 Straak zu Bremen
21 Kakerlakinas
22 Get Stoned
23 Last Viking
24 Wasservögel
25 WSA Bremen
26 Dänemark Dänemark
27 Helgoländer Seefahrtstheoretiker
28 Astra Technik
29 Göteborg Schweden
30 Marseille Frankreich
31 Argonaut 1 Belgien
32 Argonaut 2 Belgien
33 Dark Spider
34 Le Havre Frankreich
|
|
| Warnemünderennen
am 8. Oktober |
|
| Lok
Pusdorf verteidigt Titel in Warnemünde |
| Wähnten
wir unseren Stern nach katastrophalem Ergebnis
der Bremer Stadtmeisterschaft schon am Sinken
strahlt er nach der Titelverteidigung in Warnemünde
wieder schön hell.
Im Warnemünder Hafenbecken wurde mit Wende
gerudert, die Gelegenheit für Steuerleute
ihr Können zu zeigen und ihre Lernfähigkeit
unter Beweis zu stellen. Denn wie steuert man
eine gute Wende? Sollen beide Bootsseiten während
der Umrundung der Boje weiterrudern, was zwar
einen großen Wendekreis bedeutet aber eben
auch hohe Geschwindigkeit beim Einbiegen in die
Rückstrecke? Oder sollte die Innenseite während
der Wende "Halt Wasser" ausführen
und so die Geschwindigkeit reduzieren aber den
Wendekreis sehr klein halten? Wir haben viele
Varianten versucht und müssen zu dem Schluss
kommen, dass es keine Patentlösung außer
einem aufmerksamen und variablen Steuermann gibt.
Im Vorlauf erruderten wir die Bestzeit von 1:31
Minuten, was uns im Verlauf des Rennens sehr entgegen
kam, weil die Teams ab der 2. Runde nach Zeit
gesetzt werden und je mehr Zeit im Vorlauf für
die Strecke benötigt wird desto öfter
müssen die Teams in Ausscheidungs- und Hoffnungsläufen
Ihre Stärke unter Beweis stellen.
Die Mannen aus der Seestermüher Marsch waren
unsere Gegner im Achtelfinale, die wir nur knapp
in die Schranken wiesen.
Im Viertelfinale trafen wir auf unsere Kutterpullfreunde
aus Rheinsberg, die all ihre Kraft aufboten doch
trotz großartiger Wendetechnik nicht an
uns vorbei ziehen konnten.
|
|
Gegen unsere
Finalgegner von 2004 ruderten wir im Halbfinale,
in dem die Kakerlaken es uns wirklich schwer machten
ins Finale zu einzuziehen, was aber mit etwa einer
halben Länge Vorsprung doch gelang. Das Kakerlakenteam
aus Elsfleth konnte sich dann noch über den
Hoffnungslauf gegen die Schaumschläger aus
Wismar qualifizieren und ins Finale einziehen. So
lautete die Finalbesetzung 2005 wie im letzten Jahr:
Lok Pusdorf gegen Kakerlaken!
Im letzten Lauf des Renntages konnten wir dann nochmal
so richtig "vom Leder ziehen" und fuhren
bei neuer Bestzeit von 1,23 Minuten mit 5 Sekunden
Vorsprung (etwa 1,5 Bootslängen) ins Ziel.
Unser Dank gilt Olli und Jörn, den Organisatoren
dieses wieder großartigen Events.
1. Lokomotive Pusdorf
2. Kakerlake Elsfleth
3. Schaumschläger
4. Marineclub Rheinsberg
5. TSV Seestermüher Marsch
6. Straak zu Bremen
7. Phönix
8. Aqua Signal Lightnings
9. PuPi’s
10. Sumpfis
11. Mudder Kudder
12. Dickson IF
13. Pullerfraktion
14. Die Sies
15. Warnemünder Wassernixen
16. Marineclub Havelberg
|
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| Klassenfahrt nach
Welzin ab 30. September |
|
| Der
Wildsau kein Pardon! |
|
Der Schwarzkittel
wurde erlegt und sein Tod zünftig beschallt
( Schwarzwild
tot.mp3 hören).
Nun steht der Speisenplan im Groben. Ab Freitag
abend werden wir durch die kulinarischen Verlockungen
der nördlichen Hemisphäre kraulen und
uns dabei wie (fast) immer mit jeder neuen Herausforderung
steigern.
|
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| Breminalerennen
am Samstag, dem 28. Mai |
Sensation
auf der achten Bremer Stadtmeisterschaft! Debakel für
die Hausherren!
Bremen, zwei Tage später. Mit einem erschreckend
schwachen elften Platz endete am vergangenen Samstag
die beeindruckende Siegesserie von Lok Pusdorf: Nach
sieben Siegen in Folge, kam in diesem Jahr schon im
Achtelfinale das überraschend frühe Aus.
Phönix konnte mit einem überlegenen Start-Ziel-Sieg
dem Rekordmeister seine Grenzen aufzeigen. Schon in
der Vorrunde machte Kolbe lebt! mit Laufbestzeit von
sich reden, scheiterte jedoch ebenfalls im Achtelfinale.
Besser machten es die beiden Teams des Wassersportvereins
Hansekogge, während die Dudes bis ins Viertelfinale
vorstossen konnten, erreichte das Pull-Team des WSV
sogar das Finale und errang die Vize-Meisterschaft.
Unschlagbar für sie waren nur Gnomotions, the team
formally known as Basta Nautik. Mit schöner Technik
und Überlegtem Krafteinsatz hatte sich das Team,das
seit dem Ausscheiden des Veranstalters bei den Experten
als Topfavorit galt, seinen ersten Titel bei den Bremer
Stadtmeisterschaften hoch verdient.
|
|
Unser
Dank geht an alle Teams, die Sprecher, die Grafikerin
Maren, die Sonne, die Pavillionhersteller, die Sonnencremeproduzenten,
die Getränkeverkäufer, die Wasserschutzpolizei,
dem Erfinder des Gaffas.
Wie schon in den letzten Jahren wurden wir bei diesem
Event von der 
Breminale
GmbH und der
Nordcom
unterstützt
|
buten
un binnen vom 28. Mai:
Kutterrennen
Kutterpullen auf der Weser. Zur achten Bremer Stadtmeisterschaft
kamen 19 Teams an die rund 200 Meter lange Strecke vor
dem Breminale-Gelände. In Booten, die aussehen wie
alte Rettungsboote, traten sie gegeneinander an. Immer
zwei Teams gegeneinander im C.O.-Verfahren. Die Favoriten
Lokomotive Pusdorf schieden schon im Achtelfinale aus,
Sieger wurde das Team Gno Motion.
Lukas Heiny
|
|
Zum
buten un binnen Beitrag von Lukas Heiny |
|
| ERGEBNIS |
|
| 1
GnoMotion 1:24:84
2
Hanse Kogge Pull Team 1:26:35
3 Ad hoc 1:30:73
4 Phönix 1:33:03
5 Hanse Kogge Dudes 1:27:53
6 Wasservögel 1:32:51
7 Straak zu Bremen 1:32:66
8 Wisura 1:43:23
9 Lightning 1:30:00
10 Die Sies 1:36:80
|
11 Lok Pusdorf 1:46:19
12 Die Fender 1:46:98
13 MS-Micronia 1:54:11
14 Kolbe lebt! 2:01:87
15 Stahl Eisen 2:03:25
16 BSG Falstaff 2:13:00
17 Kuttersyndikat 2:35:64
18 Turbine 33 2:39:61
19 Asta Technik 2:42:72
Ausser Konkurrenz:
Allstars 2:11:23
|
|
|
|
| Elsflethrennen
am Samstag, dem 21. Mai! |
Die
magische DREI!
Elsfleth am 21 Mai 2005. Seit dem heutigen Tag muss die
Geschichte der Numerologie um ein weiteres Kapitel ergänzt
werden: Beim 30sten Seefahrtsschulfest in Elsfleth konnte
nicht nur Lokomotive Pusdorf zum 3. Mal in Folge den Titel
einheimsen, auch gelang Die Sies gleiches Kunststück
im Frauenwettbewerb!
Während der ersten Runde, das Hauptfeld wurde über
modernste Messtechnik - Stichwort Strömungsbereinigte
Zeit - von 23 auf 8 Teams eingedampft, konnte Lok Pusdorf
schon ein erstes Ausrufezeichen setzen, indem es mit 0,6
Sekunden Vorsprung vor den Gnomotions der Hochschule Bremen
Bestzeit auf das Fahrwasser zauberte. Leider mussten in
dieser Runde einige weitere Bremer Hoffnungsträger
wie Phönix und Kolbe lebt! schon die Segel streichen,
obwohl bis jetzt nicht ganz klar ist, ob das Streichen
der Segel mit den Regularien des
internationalen Kutterpullverbandes vereinbar
ist.
Diesem Regelverstoß schlossen sich in der zweiten
Runde, auch Viertelfinale genannt, die Teams Energie aus
Kiel, Sharks aus Sczeczin, Mousse au Plön und Fünfhausen
aus Hupenheim an, sa dass es zu zwei ausgesprochen brisanten
Halbfinals kommen konnte:
Kakerlaken Elsfleth gegen das Boje Boot, ebenfalls aus
Elsfleth, aber mit Hansestädtischer Infiltration,
worauf der Vorname des Teams den Kennern der Weserszene
einen deutlichen Hinweis gibt.
Das zweite Halbfinale bestritten Gnomotions formerly known
as Basta Nautik Bremen gegen Lokomotive Pusdorf.
Zwei echte Traumrennen, wahre Derbys und spannende Krimis,
in denen Boje das Elsfleth-Duell mit langem Bremer Schlag
und Lok Pusdorf mit großer Hingabe und Sackhaaresbreite
das Finale erreichen konnten.
Im Frauenwettbewerb hatten sich Die Sies zu diesem Zeitpunkt
gegen Die Fender Bremen, Kakerlakinhas Elsfleth - ebenfalls
mit S...breite - und Energie ist weiblich aus Kiel zum
3. Mal in Folge den Titel sichern können.
Im Finale des anderen Wettbewerbes obsiegten die Pusdorfer
aufgrund ihrer Kraftreserven, Schlaglänge und Wasserlesefähigkeiten
deutlich über das Boje Boot.
Wenn als an einem 21. Die Sies den 3. Titel in Folge in
einem 6er Teilnehmerinnenfeld perfekt machen konnten,
Lok Pusdorf bei rekordverdächtig-primigen 23 Teilnehmern
ebenso und Werder Bremen 3. in der Liga wird, kann als
Fazit des Tages nur gelten:
Die
DREI ist Bremern recht!
|
|
| |
Fotos
kommen bald... |
|
Die
Seite zum Seefahrtschulenfest |
| Internationales
Kutterrennen in Bremen am 27. November 2004 |
Toller
Renntag, chaotisches Finale!
Mieses Wetter war angesagt: Regenschauer, Wind
und Kälte. Gewappnet gegen diese Urgewalten stand
ich morgens um acht am Martinianleger, um mich im Laufe
des Tages immer mehr wärmender Kleidungsstücken
zu entledigen. Die Sonne lachte, warm wars und der Wind
blies auch nicht so unangenehm, wie vorhergesagt.
Nach deutlichem Erfolg im ersten Rennen gegen die Stahlwerke
Bremen und Wasserspinne wurde es bei unseren folgenden
Auftritten enger. Im Viertelfinale konnten wir den Pink
Pirates aus Rotterdamm noch entkommen um im Halbfinale
wieder klar gegen das Team aus Wassersuppe (westlich von
Kotzen) zu gewinnen.
Dann kam das Finale gegen Faculty of maritime Studies
and Transport Portorose und Sec. maritime school Portorose.
Die beiden slowenischen Teams hatten sich in ihren Halbfinals
deutlich durchgesetzt und lieferten uns auf den ersten
400 Metern ein hartes Rennen. In Sichtweite des Ziels
jedoch, als wir gefühlt in Führung lagen, fuhr
eines der beiden Teams von hinten in unsere Riemen. Stefans
Paddel wurde aus der Rundsel und er dadurch von der Bank
gehoben. Durch diese Kollision verloren wir das Race.
Dem Unfallverursacher wurde der 2. Platz -naja- aberkannt,
was mich allerdings nicht besonders tröstet weil
wir die Hand schon an der Schale wähnten.
Sehr gelungen waren Organisation und Rennsystem, das für
viele Teams zwar ein frühes Ausscheiden bedeutete,
aber gewährleistete, dass auch das Finale noch im
Hellen gefahren werden konnte. Unser Dank für den
insgesamt schönen Tag gilt dem Basta Nautik!
Für die Unterstützung
auf ganzer Linie bedanken wir uns bei Holger Zorn (Falstaff
- die Theaterkneipe ), Olli Menzler (Fa. Beckröge),
Matze Lawin (DJ), den Die Sies und Kolbe lebt.
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Fotos
auf der Pictures Seite |
| Kutterrennen
Warnemünde am 6. November 2004 |
Aus der Reihe:
Wirrste Grafiken der Welt
Das Wochenende in Warnemünde war einmal mehr geprägt
von Sumpfpartys, schlecht belüfteten Schlafräumen
(mit 15 Pusdorfern, in deren Eingeweiden leckerer Kohleintopf
rumorte) und freundlichen Organisatoren.
Jörn und Olli vom Fachbereich Seefahrt Warnemünde
hatten sich für ein Rennsystem entschieden, das zwar
viele Fragen offen- aber Lok Pusdorf gewinnen ließ.
In der ersten Runde wurden die schnellsten Pullteams ermittelt,
die dann in unendlich vielen "Hoffnungsläufen"
gegeneinander antraten. Nachzuvollziehen ist das System
an Hand der Grafik rechts.
So hatten wir zwar das "Halbfinale" gegen Basta
Nautik gewonnen, mußten aber gleich im Kutter sitzen
bleiben, um im Rennen gegen das Team aus Stettin den zweiten
Finalteilnehmer zu ermitteln. Das Finale konnten wir dann
deutlich vor den sehr guten Kakerlaken aus Elsfleth gewinnen.
1.
Lok Pusdorf
2. Kakerlaken
I
3. Marineschule Stettin
4. Basta Nautik
5. Seestermühe Marsch
6. Pupi`s
7. Marineclub Rheinsberg
8. Die Fender |
9. Kakerlaken II
10. Girl Power
11. Marineschule Göteborg
12. Die Sies
13. Pullerfraktion
14. Sumpfies
|
|
|
|
Fotos
sind unter Pictures zu finden |
| Kutterrudern
Ketzin am 21. August 2004 |
Gastfreundschaft gewinnt!
Gute Gastgeber, gute Organisatoren, gute Kutterpuller.
Respekt dem SSC Ketzin, der in Frauen- wie Männercontest
die Bestzeit pullte.
Lok Pusdorf landete beim ersten Auftritt in Ketzin mit
11/100 Sek abstand zum Dritten auf Platz vier. Wieder
einmal hatten wir mit den Tücken der ZK10 Kutter
zu kämpfen. Aber im nächsten Jahr greifen wir
nach der Bronzemedaille!
Nicht zu vergessen Friedemann, der von uns mit dem Ehrenpreis
"Mädchen des Tages" ausgezeichnet wurde.
Wertung
Klasse Männer
|
Gesamtzeit
|
Platz |
| Seesportclub
Siethen e.V. |
5:50,23 |
12 |
| Weinbergbuben |
5:37,13 |
11 |
| Ketziner
Baustoffhandel |
5:32,59 |
10 |
| Angel-
& Wassersportclub Ketzin |
5:29,68 |
9 |
| Semperlux
AG & Co. KG |
5:28,84 |
8 |
| Jugendclub
Ketzin |
5:19,29 |
7 |
| Dorsche |
5:14,10 |
6 |
| Fughi |
5:12,10 |
5 |
| Lokomotive
Pusdorf & Anhänger |
5:10,86 |
4 |
| Jugendclub'99 |
5:10,75 |
3 |
| Laufgruppe
Wassersuppe |
5:07,17 |
2 |
| Seesportclub Ketzin
e. V. |
5:05,99 |
1 |
Wertung
Klasse Frauen
|
Gesamtzeit
|
Platz |
Jugendclub
Ketzin
|
6:21,07 |
4 |
Breitensport
Ketzin
|
6:08,67 |
3 |
| Angel-
& Wassersportclub Ketzin |
6:08,62 |
2 |
Seesportclub
Ketzin e. V.
|
6:02,13 |
1 |
Wertung
Klasse Mix
|
Gesamtzeit
|
Platz |
| Mannschaft
Horizont e.V. MIX 2 |
6:05,84 |
2 |
| Mannschaft Horizont
e.V. MIX 1 |
5:44,63 |
1 |
|
|
|
Die
Fotos sind im Netz |
|
Aus
dem Anhang zur Ausschreibung: So geht Kutterpullen! |
| Kutterrace
Kieler Woche am 26. Juni 2004 |
|
Dritter = Bremer Recht?
Zwei mal ging der dritte Platz in Kiel an Teams aus
Bremen:
in der offenen Klasse konnte sich Lok Pusdorf nach schwachem
Vorlauf den dritten Platz erkämpfen, die Sies wurden
in der Damenklasse ebenfalls den Dritte.
Die Platzierungen (soweit sie mir noch bekannt sind):
 |
1. Feuerwehr Kiel
2. Marineclub Rheinsberg
3. Lokomotive Pusdorf
4. MAK Caterpillar
5. TSV Seestermüher Marsch
6. Energie Kiel
|
|
 |
1. Sanitätsdamen aus Ichweissnicht
2. Kieler Sprotten
3. Die Sies
|
|
|
|
| |
Fotos
findet ihr über die PICTURES-Seite |
| Stadtmeisterschaft
im Kutterpullen am 31. Mai 2004 |
|
|
|
Lok
Pusdorf wie Werder!
Das Double ist in Bremen. Nicht nur die Jungs in den
grünen Höschen können Schale und Pokal
nach Bremen holen, auch Lok Pusdorf hat das Double.
Nach dem erfolgreichen Auftritt in Elsfleth konnte am
Pfingstmontag auch die Schale des Bremer Stadtmeisters
in die Höhe gehalten werden.
1.
Lok Pusdorf
2. Basta
Nautik
3. bremer shakespeare company
4. Phönix
5. Die Fender
6. Hanse Kogge
7. Wisura |
8.
Kolbe lebt!
9. Die Sies
10. Falstaff
11. Kuttersyndikat
12. Wasser- und Schifffahrtsamt
13. Astra Technik
14. Defekte Klospülung (Punk Projekt) |
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Wir danken:
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die
Bilder sind im Netz |
| Kutterrennen
Elsfleth am 15. Mai 2004 |
Bremen Doppelmeister!
Beim Elsflether Kutterrennen konnten zwei Bremer Teams
die Siegerpokale in die Höhe stemmen. In der Frauenwertung
dominierten "Die Sies" ebenso wie Lok Pusdorf
den Contest der männlichen Teilnehmer.
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1. Lokomotive Pusdorf
2. Raceteam Elsfleth
3. TSV Seestermüher Marsch
4. Marineclub Rheinsberg
5. Elsflether Youngster
6. MOS Bremerhaven
7. MUS Plön
8. Die Nautiker
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9.
Phönix
10. Elsflether Klabautermänner
11. Roter Sand
12. Energie Kiel
13. Leaky Bucket
14. Wisura
15. FH Flensburg
16. WSA Bremen
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1. Die Sies
2. Kakerlakinas
3. Nau Bau
4. Warnemünder Wassernixen
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Zu
den Fotos (Danke Lutz!) |
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zur
Seefahrtsschulenfest Seite |
| Internationales
Bremer Kutterrennen am 29. November 2003 |
Schneller
als Grozny!
Am Tag als der Nebel kam,
konnte die Europameisterschaft nicht zu Ende gebracht
werden. Noch vor Ablauf aller Vorrundenrennen mußte
die Rennleitung das Race wegen zu starken Nebels abbrechen.
Schade für alle Teams, die seit acht Uhr morgens
an der Weser ausgeharrt hatten und dann wegen des Wetters
nicht mehr rudern konnten.
Als Lok Pusdorf Erfolg ist zu vermelden, dass wir schneller
(2:39) gerudert sind als Grozny(2:43).
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zu
den Bildern |
Zum Anhören:
Die Rennankündigung von Ansgar
Langhorst auf Radio Bremen vier.
(klickt auf die Grafik um die .mp3 Datei zu hören,
die 350 KB groß ist)
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Ergebnis der Auslosung:
(Die Reihenfolge in der die Rennen aufgeführt sind
entspricht nicht der Startreihenfolge!)
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Bosman Polen
Flensburg
FH-Oldenburg
Nautik
Kolbe Lebt
Markus Ernst
Mus Plön
ISTM 7
Kakerlaken Elsfleth
Lok Pusdorf
Stahlwerke Bremen
Dark Spider
Pink Pirate Rotterdam
Tritonia
All Seas Riem Tiem
Maritime and Transportation Portorose
Helgoländer Seefahrtstheoretiker
Marseille II
Hanse Kogge
Pullerfraktion Wismar
Cuxhaven II
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Secondary
Maritime School Portorose
Cuxhaven I
ESWV
Wisura
Gesamtschule Stettin Polen II
Le Havre
Phöenix
Maritime School Rijeka Croatia
ISTM 3 Krabbenpuller
Maritime School Göteborg
Straak zu Bremen
Marseille II
Die Sies
Asta Technik
Schiffbau Alte Herren
NauBau
Team Bayern
Antwerpen
Seestermühe
Marsch
LG Wassersuppe
Wasser und Schiffahrtsamt
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| Kieler
Woche Rennen am 28. Juni 2003 |
Seestermühe
gewinnt!
Herzlichen Glückwunsch an die Kutterpuller aus Seestermühe.
Im Finale konnten sie die selten geschlagene Feuerwehr
Kiel auf den 2. Platz verweisen. Das gelang in der Geschichte
dieses Rennens meines Wissens erst drei mal (einmal Lok
Pusdorf, zweimal Seestermühe).
Auf Platz 3 landeten unsere Sportfreunde aus Rheinsberg,
den 4 Platz belegen MAK Caterpillaraus Kiel.
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| Elsflethrennen
am 10. Mai 2003 |
Elsfleth-Cup
bleibt in Bremen!
In einem unerwartet starken Teilnehmerfeld konnte Lok
Pusdorf im Finale die Kutterpuller der MUS Plön deutlich
auf Platz zwei verweisen.
Vor diesem Erfolg standen allerdings fünf Rennen,
in denen sich namhafte Teams wie Phönix, Rheinsberg
und nicht zuletzt im Halbfinale der TSV Seestermüher
Marsch der Technik, Kraft und Renntaktik der Pusdorfer
geschlagen geben mußten.
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| 2. Lok Pusdorf
Kartrace 17. Januar |
Carsten
S. souveräner Sieger, Marc H. gewinnt Rote Laterne
Nach den Ergebnissen der Qualifikation, bei der Carsten
S. schnellste Runde fuhr und sich damit auf Startplatz
1 kämpfte, war deutlich, dass Michael K. Schwierigkeiten
haben würde seinen Vorjahreserfolg zu wiederholen.
Carsten S. konnte das Ergebnis der Qualifikation im Rennen
behaupten. Sechzehn von achtzehn Runden führte "Mr.
Saab" das Feld an, bessere Rundenzeiten in der zweiten
Hälfte des Rennens verhinderte Harald G., der sich
als Bremser vor das Trio der Führenden (Carsten S.,
Harro R., Norbert S.) setzte und nicht überrunden
ließ.
Im Mittelfeld entbrannte zwischen Manfred K., Stefan P.
und Michael K. ein Wettstreit um Platz vier. Stefan P.,
in Runde zwei noch auf der siebten Position, konnte nach
zäher Aufholjagd die goldene Ananas mit nach Hause
nehmen.
Rookie Marc H. war bei seinem ersten Rennen nicht in der
Lage die Erfahrungen an der Playstation in echten motorgetriebenen
Gefährten umzusetzen und landete nach einigen Besuchen
in den Banden der Rennstrecke hinter Harald G. auf dem
letzten Platz.
Die Platzierung:
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| Qualifikation |
Rennen |
1.
Carsten S.
2. Harro R.
3. Norbert S.
4. Manfred K.
5. Stefan P.
6. Michael K
7. Marc H.
8. Harald G. |
1.
Carsten S.
2. Harro R.
3. Norbert S.
4. Stefan P.
5. Manfred K.
6. Michael K.
7. Harald G.
8. Marc H |
| Elsflethrennen
am 10. Mai 2003 |
| Bestätigung
der Anmeldung zum Fußballturnier / Kutterrennen
Hiermit wird offiziell bestätigt, das Euer Team
mit dem Namen „x“ angemeldet ist.
Zum Verlauf des Turniers / Rennens:
Offizieller Beginn ist um 0900 Uhr morgens am 10. Mai
mit Bekanntgabe des Spielplans / Rennverlaufs, sowie
mit der ungefähren Dauer des Turniers / Rennens.
Parkmöglichkeiten bestehen nicht zu zahlreich am
Fußballplatz / Kaje ( Verordnung der Stadt Elsfleth
).
Fußballturnier:
Da das Fußballturnier auf Kunstrasen stattfindet,
sind Stollen und Noppenschuhe nicht erlaubt! Wegen dem
Veranstaltungsort, d.h. „im Freien“ sollte
bei schlechtem Wetter die benötigte Kleidung mitgebracht
werden, andererseits sollten bei gutem Wetter die Sonnenliegen
bzw. Unterlagen nicht vergessen werden. Für das
leibliche Wohl wird durch Bierstände und eine Imbissbude
gesorgt, in dieser Hinsicht sollten also keine Probleme
auftauchen.
Kutterrennen:
Meldung bei der Rennleitung ist bis spätestens
08.30 Uhr. Kutter und Riemen werden natürlich gestellt,
natürlich wird auch hier für das leibliche
Wohl gesorgt und Niemand sollte sich deswegen Sorgen
machen.
Die Standorte der Veranstaltungen sind im Stadtplan
markiert, damit sollte es hoffentlich möglich sein
rechtzeitig anzukommen. Gefragt sind damit nur noch
die Power durchzuhalten und die Portion Spaß die
zu solch einem Tag dazugehört.
Mit freundlichem Gruß
Tobias Pietsch / Georg Bücklers
|
| Saisonplanung
2003 |
In
der kommenden Saison wollen wir bis zum Sommer an folgenden
Rennen teilnehmen:
- 5. Juli: 6. Bremer Stadtmeisterschaft (Organisatoren:
Ralf und Tortie)
- 14. Juni: Rotterdamm
- 10 Mai: Elsfleth
- 28 Juni: Kieler Woche
Die Reihenfolge entspricht den Prioritäten.
Die Weihnachtsfeier soll am Montag, dem 4. August
bei Uweeins stattfinden.
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Die ogligatorische Selbst- bzw Fremdeinschätzung
:
Bassi
Casi
Chrischel
Christian
Ebse
Harro
Steffi
Tortie
Uwezwei
|
o
+
o-
+
+
+
o
+
+
|
Kübel
Manni
Marc
Micha
Norbert
Ralf
Uweeins
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+
+
+
+
+
+
o |
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|
Elsfleth:
wer ist dabei? |
| Elsflethrennen
am 10. Mai 2003 |
Sehr geehrte Damen und Herren,
Liebe Studenten,
hiermit kündigen wir stolz unser alljährliches
Seefahrtschulfest am Sonnabend, 10. Mai dieses Jahres
an.
Wie Elsflether freuen uns über jeden Besuch der
befreundeten Mannschaften, und wir möchten Euch
auch dieses Jahr wieder in Elsfleth begrüßen.
Wir bieten vormittags wie gewohnt ein internationales
Kleinfeld-Fußballturnier (outdoors) an, sowie
gleichzeitig das allseits beliebte Kutter-Race auf der
Hunte. Die Turniere werden jeweils um 0900 Uhr beginnen.
Zu beiden sportlichen Programmpunkten würden nicht
nur wir uns freuen gegen eure Teams antreten zu dürfen.
Damit der vormittagliche Sportsgeist sich abends in
eine ausgelassene Stimmung wandeln kann, haben wir auch
diesmal wieder ein "zünftiges" Abendprogramm
geplant, Liveband und DJ werden den Gästen ordentlich
einheizen. Wir denken, dass Ihr auch dieses Jahr wieder
begeistert sein dürftet.
Diesbezüglich erbitten wir Eure Unterstützung,
denn wir benötigen Eure Anmeldungen zu unserem
Fest. Deshalb bitten wir darum, dieses Schreiben an
den Fußballbeauftragten sowie den Kutterbeauftragten
weiterzuleiten. Als Anlage findet Ihr zwei Anmeldungen
zu den Sportereignissen, die wir ausgefüllt bis
zum …. April zurück haben müssten. Die
Faxnummer und die Postadresse findet Ihr auf dem Anmeldeformular.
Wie schon im Vorjahr können wir Euch die Möglichkeit
bieten in der Sporthalle zu Übernachten. Für
genaue Absprachen stehen wir gerne zur Verfügung.
Um diesen Aufwand finanzierbar zu machen, müssen
wir eine Startgebühr von 20 € pro Fußballteam,
bzw. 30 € pro Kutterteam erhaben. Auch dieses Jahr
halten wir für die Teams und für eine gewisse
Anzahl (mitzubringender) Fans Freikarten zum Abendprogramm
bereit.
Wir freuen uns auf Eure positive Rückmeldung
Ansprechpartner:
Kutter-Race
Tobias Pietsch
Graf-Anton-Günther-Str. 34
26931 Elsfleth
E-Mail: tobias.pietsch@els.fh-oldenburg.de
Mit freundlichen Grüßen
Tobias Pietsch Georg Bücklers
|
| Novemberrennen
am Sanstag, dem 30. November |
Groznys
Titelhattrick nicht abzuwenden.
Wie die Ergebnistabellen sich gleichen... Auch in diesem
Jahr gratulieren wir dem Team Grozny/Bosmann aus Stettin
zum Meistertitel beim internationalen Bremer Kutterpullen.
Die Polen schlugen uns im Halbfinale souverän und
setzten sich im Finale gegen die starken Nautiker aus
Bremen durch.
Die Fotos vom Rennen findet ihr auf der
PICTURES Seite
Die Platzierung:
|
|
1.
Polen
2. Nautik
3. MUS-Plön
4. Lok Pusdorf
5. Rotterdam
6. Fac. Slovenia
7. Hansekogge
8. Slovenia II
9. Wisura
10. Phöenix
11. Goeteborg
12. Slovenia Frauen
13. Die Sies
14. Nautik Damen
15. ISGM 3
16. Falstaff
17. Seestermühe
18. Cuxhaven
|
19. Haltwasser
20. Tritonia
21. WSA
22. Helgoland Seefahrtst.
23. Entenjäger
24. Wassernixen
25. ISTM 1
26. Stahlwerke
27. FH Oldenburg
28. ESWV
29. Straack
30. AISEC
31. Amazonen
32. AStA-Technik
33. Dark Spider
34. Antwerpen
35. Marseille
36. Le Havre
|
| Warnemünderennen
am 19. Oktober 2002 |
Lok
Pusdorf rudert auf Platz vier, Grozny gewinnt!
Die Gewinner des Wochenendes sind jedoch das überraschend
starke Team aus Seestermühe, das sich erst im Finale
den Stettinern geschlagen geben musste, aber auch Die
Sies, die als bestes Frauenteam erst im Viertelfinale
ebenfalls gegen Grozny ausschieden.
(Die
Fotos sind jetzt im Netz)
Die Platzierung:
|
|
1.
Grozny
2. Seestermühe
3. Seegurken
4. Lok Pusdorf
5. PKK Warnemünde
6. Die Sies
7. Marineclub Rheinsberg
8. Norddeutscher Markenkutter
9. Phönix
|
10.
Goto xy
11. Nautik Bremen
12. TSB 21
13. Professoren Warnemünde
14. Wassernixen
15. Kreisverwaltung Plön
16. Saubuchtinferno
17. Marineverein Havelberg
18. Sumpf
|
| Herzlichen
Glückwunsch! |
|
|
Am
Donnerstag, dem 24. 10.
gegen 11 Uhr hat Leonie Köck
das Licht der Welt erblickt.
Mutter, Kind und auch dem Vater geht es gut.
|
| Novemberrennen 2002,
die Einladung: |
Bremen
University Of Applied Sciences Student's committee department
6:
Nautical college & int. economics
Werderstraße 73
28199 Bremen
Sehr geehrte Kuttermannschaften
Am Samstag starten wir, Hochschule für Nautik
Bremen, unser traditionelles Kutterpullen auf der Weser,
am Samstag vor dem 1. Advent ( 30. Nov. 02). Die Mannschaften
sind international, überwiegend von Seefahrtschulen,
aber auch rein "sportliche" Teams sind/werden
eingeladen.
Jede Mannschaft sollte aus 11-15 Leuten bestehen. Wir
müssen leider die Teamzahl begrenzen. Aber wir
werden natürlich alles versuchen, daß wir
niemanden ausschließen müssen. In der Startgebühr
von 30 Euro (je Mannschaft), ist auch der Eintritt für
die Afterrace-Party enthalten. Fans und sonstige Mitreisende
müssen 3 Euro Eintritt für die selbige bezahlen.
Leider ist es nicht möglich, daß wir eine
Übernachtungsmöglichkeit in der Hochschule
bieten.
Bei der Suche nach Übernachtungsmöglichkeit
werden wir versuchen, euch so weit wie möglich
zur Seite zu stehen.
Die Anmeldungen zum Kutterrennen müssen bei uns
bis zum 15. Nov. eingegangen sein.(deadline). Wir danken
euch für euer Verständnis, und wünschen
euch viel Erfolg bei der Teilnahme,
beste Grüße
Kai Bürger
( Asta Nautik )
|
| Warnemünde 2002,
die Anmeldebestätigung: |
Andy
Enzmann
Fachschaftsrat d. FB Seefahrt
Warnemünde, den 5. Oktober 2002
Anmeldebestätigung
Ahoi!
Zunächst möchten wir uns herzlich für Eure
zahlreichen Anmeldungen bedanken. Wir freuen uns sehr
auf den Wettkampf- natürlich auch auf die Party-
und hoffen, dass wir Eure Erwartungen erfüllen können.
Hier nun noch ein paar wichtige Infos zum Rennen:
Zeitplan:
Freitag ab 16.00 Uhr Anreise der Mannschaften
Samstag 8.00 Uhr gemeinsames Frühstück
9.00 Uhr Anmeldung bei der Rennleitung
9.30 Uhr Treffen der Steuermänner
10.00 Uhr Rennbeginn (bis ca. 16.00 Uhr)
20.00 Uhr Party in der Mensa
21.00 Uhr Siegerehrung
Sonntag 9.00 Uhr gemeinsames Frühstück
bis 12.00 Uhr Übergabe der Räume
* Unterbringung erfolgt in den Räumen der Hochschule
- Luftmatratze und Schlafsack nicht vergessen! 50 €
Kaution pro Raum und Mannschaft
* Das Rennen findet am Neuen Strom / Passagierkai statt.
Am Warnemünder Bahnhof durch den Fußgängertunnel,
(nicht im Kvaerner Hafenbecken),
* Die Verpflegung während des Rennes (Bierwagen und
Würstchenverkauf) übernimmt unser Studentenclub
"Sumpf"
* Mannschaftsanmeldung und Zahlung des Startgelds Samstag
zw. 9.00 und 9.30 Uhr im Zelt der Rennleitung am Kai
* Informationen zur Rennstrecke und zum Rennen selbst
werden beim Steuermannstreffen um 9.30 Uhr gegeben
* Party in der Mensa mit DJ und Live-Band, Verpflegung
ebenfalls durch den "Sumpf1
* Am Samstag und Sonntag morgen findet ein gemeinsames
Frühstück in den
Räumlichkeiten des Sumpf statt, zu dem alle Mannschaften
herzlich eingeladen sind. Die 2,50 € p-P. verrechnen
wir mit der Kaution für die Schlafräume.
Bis bald.
wir freuen uns auf Euch
Eure Warnemünder
(Andy Enzmann)
|
| Warnemünderennen |
|
Dies ist der Info-Text
von der FS Wismar Seite
Wir haben den Termin in diesem
Jahr aus verschienenen Gründen etwas vorverlegen
müssen.
Wir hoffen dies stösst nicht auf all zu viel unbehagen.
Wir haben auch für
dieses Jahr den Passagierkai als Austragungsort ins
Auge gefasst,
und hoffen sehr stark, das uns das WSA in Schwerin da
keinen Strich durch die Rechnung macht.
Wie auch in den letzten
Jahren werden fur alle auswärtigen Mannschaften
die eine
zu weite Anreise haben Unterkünfte in der Schule
bereitgestellt.
Die Siegerfeier/-Party
findet dieses Jahr im Sumpf und den unteren Fluren statt.
Im letzten Jahr gabs doch erhebliche Probleme mit der
Mensaverwaltung, die uns
dann fur dieses Jahr eine weitere Nutzung der Mensa
nicht bewilligt hat.
(zu viele haben sich
nicht ans Rauchverbot gehalten und den teure Boden der
Mensa
doch erheblich geschädigt, was der Fachschaftsrat
dann bezahlen durfte)
Na ja, im Sumpf
darf ja Gott sei Dank geraucht werden ...
Das Rennen startet voraussichtlich so gegen 09:00 am
Samstag. Für Unterhaltung sorgt
ein DJ und der Sumpf stellt einen Bierwagen auf. Wir
planen in diesem Jahr auch
ein kleines Frühstück am Samstag, in Form
von Brötchen und Aufschnitt am Kai, ähnlich
wie in Elsfleet. Das Sonntagsfrühstuck für
alle Teams die in der Schule schlafen
bleibt wie in den bisherigen Jahren fest im Plan.
|
| Kieler
Woche Rennen |
|
Platzierung:
Offene Klasse
1. Feuerwehr Kiel I (6:27:03)
2. MAK Caterpillar (6:39:07)
3. TSV Seestermüher Marsch (6:41:04)
4. Marineclub Rheinsberg (6:46:02)
5. Feuerwehr Kiel II (7:59:03)
6. Kreisverwaltung Plön (8:47:03)
7. Team Zauberwald (8:49:04)
8. RK Lumdatal 1994 (9:31:01)
Damenklasse
1. Kieler Sprotten (7:43:00)
2. Kreisverwaltung Plön (7:43:08)
3. Sanitätszentrum Kiel (8:19:09)
4. Wassernixen Warnemünde (8:32:05)
Unser Glückwunsch
gilt mal wieder der Feuerwehr Kiel und den Kieler Sprotten
(Martin aus Rheinsberg
Dank für die Info!) |
5.
Bremer Stadtmeisterschaftim Kutterpullen
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Platzierung:
1. Lok Pusdorf (2:09:60)
2. Nautiker (2:15:40)
3. Phönix (2:37:36)
4. Technik (2:56:12)
5. Bier Walle 0,5l (3:19:94)
6. ICE Falstaff (3:22:06)
7. Straak (3:23:02)
8. Die Fender (3:29:35)
9. Die Sies (3:38:40)
10. Weser Mixer (4:16:16)
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Regelwerk
als PDF Datei
